都说,马自达之所以好好造车,都是为了想赚钱玩转子,但是到后来转子倒没啥消息,却爆出了直六加后驱的新一代马六的确,在现在这个大趋势下,要想继续将信仰“玩”到底,那结局很有可能是先把自己“玩死”唯有掌握消费者需求,谨遵当下潮流与规则,推出更多迎合消费者需求的产品,才是“正道”,现在小编就来说说关于f1排量才1.6升为什么跑那么快?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

f1排量才1.6升为什么跑那么快(民用F1合法上路1.6T)

f1排量才1.6升为什么跑那么快

都说,马自达之所以好好造车,都是为了想赚钱玩转子,但是到后来转子倒没啥消息,却爆出了直六加后驱的新一代马六。的确,在现在这个大趋势下,要想继续将信仰“玩”到底,那结局很有可能是先把自己“玩死”。唯有掌握消费者需求,谨遵当下潮流与规则,推出更多迎合消费者需求的产品,才是“正道”。

但是疯狂的想法,也总会有人来实现。近年来,在全球市场混的风生水起的奔驰,可谓是赚的盆满钵满,除了满大街跑的E级,就是深得“小姐姐”青睐的C级。超高的市场保有率也让人们对奔驰有了更深刻的印象,当然,闹得沸沸扬扬的奔驰漏油、减震断裂等事件更是进一步加深了其豪华品牌元老的“知名度”。

旗下性能品牌AMG,更是将产品全面覆盖到了各个级别。从入门的A级AMG,再到霸气十足的“方盒子”G级AMG,甚至是土豪标配的AMG GT,响亮的名号传遍大街小巷,吸纳了一大批性能粉为其疯狂打Call。可要是你还觉得AMG也不过如此?那你就错了。

能在大街上跑的F1你见过吗?这台具有合法上路许可的“民用F1”,就出自AMG之手,任性的AMG在它50周年纪念日,为自己打造了这款“生日礼物”,AMG Project One就是它的名字。一定要记住这个名字,以后在街上看到它,就别跟它崩红绿灯了。什么?你开GK5?好吧,“那这台‘破F1’肯定不是你的对手”。

这台全球限量275台的AMG Project One,在尚未发布时,就已经被来自世界各地的土豪们抢购一空。而从德国某知名汽车销售网站上的报价得知,目前在售的一台二手AMG Project One价值349万欧元,换算成人民币也是高达2700多万,足足比发售时官方定价1770万翻了接近一倍。不得不感叹,炒房什么的都弱爆了,买这种“理财产品”才是稳赚不赔的买卖啊。

外观已经不能用炫酷来形容了,怎么形容可能都要翻翻字典。夸张的前脸造型配合大面积的进气格栅,浓浓性能范展露无疑。大量空气动力套件附体,结合考究的车身线条及轮廓,使得整车风阻系数突破了全新的高度。完美的融合了F1方程式赛车设计风格和超跑经典元素,二者交相辉映,呈现出一场绝美的视觉盛宴。

对于一台F1或者超跑来说,轻量化是一门必修课程,“臃肿”的身躯,对于它们来说无疑是致命的硬伤。而AMG Project One随处可见的轻量化设计,和大量碳纤维的使用,成就了它仅1315公斤的整车质量,也可见AMG的用心程度。要驾驭这台狂躁的“野兽”,既要跑得快,也要站得住,所以碳陶瓷刹车和335mm的后轮胎必不可少。

“始于颜值,忠于内饰”,AMG Project One的内饰与外观设计相呼应,将F1设计融入超跑概念,毫不留情的点燃驾驶者的激情和欲望。除了两块屏幕,其余的都是那么纯粹,那么的富有原始机械感。就像从F1上照搬下来的方向盘,再赋予更加精致的面料包裹,和造型优化,达到了质感与信仰的极致平衡。

1.6升排量,你能想到什么,买菜车?地板油也不走?开空调加满载想原地砸车?那再给你加个T吧,1.6T在你心中又是什么概念?现代飞思、菲斯塔所搭载的1.6T引擎就能输出201马力,时不时可能满足一下激烈驾驶的欲望。但是我要是告诉你这台AMG Project One搭载的1.6T发动机能输出1020马力!你相信吗?如果觉得头晕,可以找个凳子坐下,接着看。下巴脱臼了的就别看了,赶紧去医院吧。

这套动力总成也不是简单的1.6T,而是由配4台电机的混动系统与一具F1同款的1.6T V6引擎共同组成,采用电控涡轮技术,红线转速高达13500转。综合功率输出最大746kW(1020马力),匹配AMT变速箱和推杆式可调减振系统,并且在四驱布局的协助下,使其能以超过350公里每小时的时速行驶。而零百加速也不会超过2.5秒,纯电模式也可行驶25公里。但是鱼和熊掌不可兼得,如此变态的性能势必会牺牲使用寿命,行驶5万公里以后引擎就“报废”了,需在返厂大修后方可继续使用。不过话说回来,谁会天天开这它代步呢?5万公里对它来说真的足够了,土豪们不为它考虑也得为自己的腰考虑吧。

除了AMG Project One,号称“永远买不到新款”的迈凯伦,也在酝酿一款搭载F1技术,代号为T50的超级跑车。这些曾经只在顶级赛事用车中存在的技术,也逐渐下放到民用车型,甚至将来出现在买菜车上也不是没可能的事。