大家好，我是修车工小傅，专注电动车摩托车15年。
电动车的每一个工作元件都离不开线路的连接，所以就造成了整车的线路非常繁多且复杂。上两张图看一下
控制器跟尾部的电路
车头部分线路
上面这两张图片的线路有没有觉得很乱，对于同行的新手有没有觉得无从下手。
今天跟大家分享一下小傅的方法：化整为零
首先作为一个行业新手或者对电动车线路比较感兴趣的话，建议不要之前停留在动动手，应该是在动手的情况下结合线路原理，这样子的话学习起来才不会有难度。
那今天咱们就来讲讲电动车线路怎么一个化整为零，其实单单看这个词语也可以理解出来，咱们看线路的时候不要看到一大堆线路就懵了，应该假设场景来一一解剖，比如咱们假设一个车子走得好好的突然不走了！这个时候要先想到动力工作原理中的最核心部件控制器，那这个时候咱们就要想到也只想到跟控制器有关的线路，（包括控制器工作所需的电源线，电门锁控制线，转把线，电机跟控制器的连接线，）如果咱们这样子来判断车子检查线路就不会感觉太乱无从下手了。再比如一下：一个车子开大灯的时候时量时不亮，这个时候咱们基本可以判定线路的问题在前部分这个时候咱们应该先检查这个12V电压是否正常，然后依次检查大灯开关、变灯开关、大灯灯座。总之记住，电动车要修好线路一定要弄懂，原理懂了查线路就方便了，当咱们刚开始研究的时候，化整为零是一个不错的方法。
今天的文章就分享到这了，觉得文章不错的话，请帮忙为小傅点赞、关注、转发，谢谢各位了！
,
