世界上各个国家基本都有汽车年检制度，我国对汽车年检更是有严格的规定，现在我国的年检政策为新车6年免检、6-10年两年一检、10-15年一年一检，15年以上一年两检。
不少车主感觉汽车年检频率过高，甚至呼吁取消汽车年检，但是汽车年检是为了杜绝汽车本身的安全隐患，保证道路安全，所以现在看来取消汽车年检是很不现实的。对于车主反映的暴力检测、流程繁琐等问题，现在相关部门开始了大力整治，起到了很好的效果，如今年检基本上30分钟-1个小时就能完成。
并且随着时代的发展，相关规定不断完善，政策优化，年检要求也有了有利的改变，比如调整了汽车免检的范围。
私家车免检范围扩大至9座汽车，9座及以下的非营运小微型载客汽车（面包车除外）可以六年免上线检测。所以一些7座、8座、9座的SUV、MPV等车型可以享受这个政策了。
除此之外，最受人关注的就是推行新车十年免检的说法，其实新车十年免检指的是免环保上线检测，并不是直接取消上线检测，只是针对环保排放而言。
目前也确实有城市在试点运行这个10年免检的政策，包括安徽合肥市、亳州市、芜湖市，要求就是10年以下的车型，免除环保线上检测，这就意味着，第6年、第8年的上线检测中，将不会再检测尾气排放。
要注意的是，想要10年免环保上线检测，需要符合以下几个要求：
第一：汽车没有发生伤亡交通事故
如果汽车发生伤亡交通事故，就代表着汽车受到了损伤，机动车的安全性能无法保证，所以这种车型就不能享受十年免检的政策，而是按照之前的标准正常进行年检。
即便是在事故中不承担任何责任，也不能享受该政策。
第二：没有进行非法改装
我国是明令禁止对汽车进行非法改装的，尤其是对汽车的核心部件，比如发动机改装，这种车辆是不可以享受十年免检政策的。
第三：十年以内的非营运、9座以下车型
十年免检肯定是自新车注册日起，十年内的车型才符合标准，十年以上的车型是不可以的。并且要求必须是10年以内非营运、9座以下车型，才可以享受十年免检政策。
总结：十年免检政策简单来说就是省掉了第6年、第8年的环保检测，车主就不用担心自己的汽车被加速到5000转所产生的问题，也省掉了不少时间，现在大部分新车基本都能满足以上要求，不过试点城市只有安徽省的三个城市，如果试运行结束，效果良好，那么可能就全面推广这个政策。
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