近日，笔者从国家企业信用信息公示系统了解到，东风悦达起亚更名为起亚汽车有限公司。核准日期： 2022年03月22日，法定代表人：张乃文，登记机关： 盐城市市场监督管理局
2021年12月，东风汽车将其所持的25%合资公司股份在上海证券交易所挂牌出售，标价2.97亿元。今年初，东风汽车正式撤资，股东方只剩起亚和悦达。起亚和悦达将组建合资公司，开启新合营时代，从之前的公布消息来看，4月份将正式对外发布新公司名称。
而此次国家企业信用信息公示系统中新的公司名称没有悦达只有起亚，可以推测，起亚汽车是为了和全球接轨，同时提高品牌力。另一个原因可能是起亚的股比将大大增加，公司完全由韩方主导。
3月1日，悦达投资发布了《关于放弃参与参股公司增资暨关联交易的公告》。公司放弃参与此次东风悦达起亚的增资。其他股东增资后，悦达投资的股比将由25%降低至4.2%。
新公司的发展规划：
- 重点推进全球战略车型和新能源车的导入，至2027年将陆续投放6款全新电动车
- 未来十年起亚计划在华总产销目标超过400万台
- 整合全球资源，更好地反哺中国市场，为中国消费者提供更加值得期待的产品和服务
起亚将重点推进全球战略车型和新能源车导入，以进一步提升产品性能和市场竞争力，与嘉华、智跑Ace等在售车型一起，完善起亚全球战略车型阵容。从明年开始到2027年，以全新纯电动车EV6为起点，起亚每年都会在中国市场推出全新的电动车型，逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵。
写在最后:作为全球大型车企，起亚汽车的产品本身还是很有竞争力的，在曾经的辉煌时期，在消费者心中有性价比和好看外观的标签。但随着近几年国产车的崛起，这些优势都已经不复存在。起亚新的公司名称即将启用，希望能按照规划的那样，将更多更好的全球车型引入到国内，同时在质量上保持和全球同步。只有先从产品上征服消费者，才能营造出更高的品牌力，而不是提高车型的价格（起亚曾决定以后在国内不出售十万元以下的车辆）。
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