随着用车需求不断变化，越来越多消费者都开始选择MPV，毕竟不管是商用还是家用都较为适合，尤其是七座MPV，受到了很多消费者喜欢，正如我们今天要讲的这台上汽大通MAXUS G50一样，目前就具有很高关注度。
很多网友都表示它安全配置很丰富，那么上汽大通MAXUS G50到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的试驾评测一下它！看它到底如何！车型版本为上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自动领航版。
上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自动领航版
首先我们先来看一下上汽大通MAXUS G50外观表现，整车风格显得比较规整，没有很大亮点，但是耐看性的确很不错，符合它这个级别应有水准，前脸设计很显大气，采用横幅式格栅设计，经过镀铬装饰显得很有质感，两侧LED大灯也很大气，比较符合当下主流。
上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自动领航版
车身设计显得简洁大气，腰线呈上扬趋势直接到车身尾部，使得整体视觉效果的确很不错，车身底部也使用了少量包围进行包裹，显得实用性很好，上汽大通MAXUS G50车身尺寸长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。
上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自动领航版
底部轮毂也很是经典耐看，前后轮胎规格尺寸为215/55 R17。
上汽大通MAXUS G50 2023款 PLUS 1.5T 自动领航版
尾部设计给人感受很是平整，尾灯经过熏黑的确很是亮眼，并且辨识度很高，底部也使用了包围进行包裹，少许镀铬装饰很显质感。
再来到车内，进入车内给人感受就是简洁规整，车内做工以及用料的确很不错，能很好保证舒适性，液晶仪表显示以及中控屏尺寸均为12.3英寸，在展示方面的确很直观，同时也能营造出很好的科技氛围。
再来到配置方面，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及OTA升级等功能。
主动安全配置方面则具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，同时还标配了主动刹车、并线辅助以及车道保持辅助系统等功能，整体来说配置方面上汽大通MAXUS G50的确很不错，尤其是安全配置很丰富。
空间方面上汽大通MAXUS G50表现也很好，座椅布局为2 2 3，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在第二排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
第三排座椅空间也很不错，虽然没有第二排大，但对于日常使用来说影响并不是很大，整体的空间实用性的确很好。
动力方面上汽大通MAXUS G50搭载了一台1.5T181马力发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大扭矩为285N·m，也的确做到了它这个级别应有表现。
给我的试驾感受也很好，起步较为适中一些，转向很灵活，驾驶起来整体的灵活性很好，中速到高速时也具有很高爆发力，能明显感受到推背感，官方给出的百公里WLTC综合油耗为7.98升，对于一台MPV车型来说经济性的确很不错。
写在最后那么上汽大通MAXUS G50如何呢？根据整体试驾评测来看，上汽大通MAXUS G50各方面表现的确很均衡，各方面都能将其实用的一面彰显出来，同时安全配置也很丰富，这些都是很多网友认可它的原因，如果对紧凑型MPV有需求，的确比较推荐上汽大通MAXUS G50，毕竟各方面以及实用性都很不错。
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