随着汽车市场的发展日益成熟，某款车型单一的配置或者类别较少的选择已经无法满足消费者现在个性化发展的需求，因此，车型产品的多样化发展是成为了车企发力的方向，众口难调就直接有效的方式就是扎堆车型往前冲。比如说，SUV销量市场的老大哈弗H6,60多款H6兄弟齐发力，通过销量的滚雪球效应，常年站稳了SUV汽车销量的第一把交椅。
不就是换换车标颜色，加点配置，就可以吸引更多人来买吗？大家看上去是不是有点傻了，这明显不就是被骗着加价了，“萝卜青菜各有所爱”就是最大的突破口。但也不是说所有品牌都能做到的，国产有哈弗，合资算一算也能这么玩的应该就是大众了。而且大众的套路也很简单，加个套件，换个灯型，其他东西基本不变，而且一样有很多人买单，这个说的就是今天豆哥要跟大家介绍的2015款高尔夫R-line，现在来具体看看：
大众的品牌魅力在于能够将一个本来就挺一般的设计让很多人都很喜欢，至少都不会说很难看。链接大灯中间的三四道杠的镀铬格珊转变到单一的一道杠看上去就瞬间年轻不少，捎带与众不同的同时满足了动感颜值的需求。而这款R-line从外观上加入的底部前包围，看着一下把R的钢炮感也复制过来了，还有点小途锐的感觉，特别是雾灯的灯型，柔中带刚，更能表现其小钢炮的身份。前包围、侧裙和后包围都能够在一定程度上提高了车型的跑车颜值，但其实说实话，豆哥认为并不是很明显，更没有一点变化的尾部没太大区别。
内饰方面，基本上和高尔夫没有太大的变化，稍微偏向驾驶员一侧的中控布局，较为传统简洁的按键排布还是能够满足购买小钢炮的车友们那潜在的暴躁驾驶欲。方向盘加上了银色饰条进行修饰，还专门加上了R-line的字样来加以区别。整个面板在黑钢琴烤漆与银色饰条的搭配营造出了一种属于商务人士的跑车氛围，不是很浮夸，但还是能激情起来。
动力方面，高尔夫R-line的动力配置为1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，当然不能和GTI那套EA 888相比，那才是真正的钢炮，那这台EA 211的发动机只能算是买菜车里的钢炮，就算车身再小也不会有太多的期待。
总的来看，这款高尔夫R-line就是披上了跑车的外壳，但内芯还是一如既往“买菜炮”，其他的内饰配置悬架舒适一点都没有变，就是将高尔夫R的外观融合进高尔夫里再加上了R-line的标，如此般简单的多样化改造，加个价，配上高功率的1.4T发动机，大众一样能让消费者买单，没办法，谁叫它是大众呢？就在过几天就要进行的成都车展，一汽大众也将要推出全新的R-line，不知道到时会不会在引发大家的购买呢？豆哥认为，GTI的希望更大。
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