随着二胎、三胎政策的普及,普通五座SUV车型越来越难以满足日常出行需求,选择一辆MPV车型似乎成了共识。舒适的座椅,宽敞的空间是SUV无法比拟的,MPV不再单单是商务需求,已逐渐变成了家庭保姆车。

别克gl8家族mpv领域毫无争议(MPV永远绕不开的魔咒)(1)

市面上能选择的MPV不少,像别克GL8、赛那、腾势D9、传祺M8、格瑞维亚,但是选来选去似乎都逃不过这样一个魔咒——高速上必有一辆别克GL8超你,每个公司都有一辆别克GL8。作为一款宜商宜家的MPV到底有何魅力能脱颖而出?为什么别克GL8连续23年来稳居MPV销冠地位?累计销量160万辆,在2月份汽车市场普遍销量下滑的情况下,更是以8011辆的成绩,摘得MPV销量桂冠。这个销量甚至跟SUV销量常青树的宝马X3、奔驰GLC不相上下,可见国人的喜爱程度。

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那么有着“高速神车”称号的别克GL8,到底有何魅力吸引消费者?一起来解读一下别克GL8到底是否值得购买?

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新车的指导价为23.29万--47.39万元,价格最低的2023款陆上公务舱2.0T豪华型指导价为25.89万,价格最高的2023款艾威亚2.0T六座贤礼版价格为47.39万;目前终端优惠近三万,也就意味着陆上公务舱25万以内就能全款拿下。目前主销车型依然是陆上公务舱以及ES陆尊系列。全系标配2.0T 48V轻混,横跨25万--40万区间,满足动力的同时,带给消费者更多地选择。

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下面以指导价: 34.39万 别克 GL8 2023 款ES陆尊 2.0T尊享型;

指导价: 25.89万 别克 GL8 2023 款陆上公务舱2.0T 豪华型;

两款热销车型作为对比,看看相差9万,到底哪个值得购买?

1、两款车的长x宽x高(mm):分别为5219x1878x1800mm,轴距为:3088mm,为5门7座MPV车型,发动机为代号LXH的直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,最大功率174KW,最大扭矩为350N.M,发动机搭配别克Tripower可变气门管理技术,提高了涡轮响应,有效降低油耗。发动机噪音不大,得益于48V轻混的应用,起步比较轻快,匹配9AT手自一体变速箱,起步平顺没有顿挫感。相比同价位的双离合、CVT变速箱要好太多,这个价位哪怕买最低配,仅三大件性价比就非常高。

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2、两款车的不同之处在于油箱容积,陆尊邮箱为70L,陆上公务舱为66L,均加注95号汽油;百公里加速前者为9.8秒,后者为9.5秒,差距不大。两款车前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂陆尊为多连杆式独立悬架,陆上公务舱为纵臂扭力梁式独立悬挂,相比较而言,多连杆成本更高,更舒适,过滤性更好,这是一大差距。

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3、安全配置方面:除必备的安全配置外,陆尊相比陆上公务舱,增加了车道预警偏离、车道保持辅助、道路交通标识识别、碰撞报警、主动刹车、自动泊车入位、ACC全速自适应巡航等,安全配置更加丰富,对新手司机更加友好。但这只是安全辅助驾驶,对老司机来说可有可无,并不影响。但令人惊讶的是贵9万的陆尊只有倒车影像,而陆上公务舱除了倒车影像还有360°全息影像。看不懂这波操作。看来买陆尊就是用来改装的。安全气囊方面,陆尊单独增加了侧安全气帘,碰撞保护性更好一些。

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4、外部配置方面:陆尊为双侧电动侧滑门、12.3英寸液晶仪表屏;陆上公务舱为单侧电动侧滑门、8英寸液晶仪表屏;像无钥匙进入、远程启动均是全系标配。陆尊单独配有220V电源插口。座椅均为2 2 3布局,第二排为独立座椅,陆尊座椅材质为真皮,主副驾及第二排均为电动调节,这个要比陆上公务舱为手动。这个座椅相比较塞纳,个人感觉包裹的舒适性要更好,乘坐更舒适。中控屏幕为12.3英寸贯穿式双联屏,相比老款车型更加具有科技时尚感。而且功能也很强大,支持GPS导航系统,CarPlay、CarLifea、车联网、4G网络、无线WIFI热点、语音导航等。全系标配LED大灯、日间行车灯,自动大灯等,但是遗憾的是陆尊版才有氛围灯,而且还是单色的。陆尊版增加了全车隔音玻璃,隔音效果更好,而且单独配有车载空气净化器,负离子发生器,更高端。

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作为MPV标杆车型,自然少不了被拿来做对比,但是选来选去绕不开的还是别克GL8。正如网上所说的,标准有很多,标杆只有一个。很多人拿塞纳做对比,但是看了GL8座椅舒适性、内饰用料、静谧性都要比塞纳好很多。单是第二排两个独立豪华全包覆航空座椅就能秒杀塞纳,DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,配合打孔上等牛皮包覆,乘坐既有舒适性又有优质手感,无论是商务接待还是家庭用车,贵宾座椅很有档次。

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舒适性强于塞纳,稳定性高于腾势D9,作为畅销23年销冠的车型,质量完全经得起消费者检验,调教更是胜过一系列新能源车型。作为汽车来说,稳定性永远是第一位的,谁也不想买辆车天天各种小毛病,这就需要车企多年经验的调教,不断地改进。如果没有经过多少年的技术积累,哪怕你配置再高,内饰再豪华,但是也会出现就连厂家都不知道的问题。新车型就是一个不断试错,厂家不断改进的过程,大家不要选择当小白鼠。就跟智能手机一样,没有好的系统支持,不管你是多大内存,多好的处理器,时间久了一样很卡顿。而调教就是厂家多年积累的经验,是经过数代车型,无数消费者总结出来的。

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别克GL8作为一款最懂国人的MPV,在各种新势力不断入局,各式噱头纷繁冗杂的市场环境下,凭借超160万用户的口碑与期待,仍然稳居王座,可见其牢不可破的标杆地位与口碑传承。未来,别克GL8家族将持续以超越同级的豪华品质、舒适表现、智能科技,为用户带来更豪华、更舒适、更智能的全场景豪华MPV使用体验。

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