这三种车隐藏的功能想翻车都难（说不定能让你的车）

【卡车之家 原创】随着商用车的不断发展，车上功能也越来越多，仪表台上的指示灯也是让人眼花缭乱。每个指示灯的存在即有它的意义，那么当仪表上的这个灯亮起来的时候,你知道是什么意思吗?

MIL指示灯

以最常见的东风车型为例，当将车钥匙打到“ON”档，MIL灯点亮。发动机启动后，如果没有OBD(车载诊断系统)故障，MIL灯在10s内熄灭。如果有OBD故障，MIL灯会继续点亮或闪烁，如果发现MIL灯点亮，仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息（如反应剂缺失、NOx传感器故障等、水温传感器故障），此刻需立即解决该故障，否则发动机将进入降扭模式，导致车辆无法正常使用。

一般情况下,当尾气处理系统出现故障，尾气排放超标时，根据生产厂家对OBD的设定，发动机电控系统会对发动机进行限扭，功率扭矩都会同比下降。在实际用车过程中，最为常见的便是尿素系统出现故障或喷射量不足时，发动机会对输出扭矩进行限制，从而让车辆“软”下来。

之前，笔者与某服务站修理人员聊过发动机限扭的问题。因发动机限扭MIL故障灯亮起开始，系统会立即对发动机限扭吗？

先试想一下，当车辆处于加速超车或者低档高转速爬坡时，发动机对扭矩进行限制会出现什么样的情况？答案肯定是很危险。高速行车过程中发动机限扭将会出现各种难以预料的状况，厂家不会开这样的玩笑，也开不起这样的玩笑。

车上的每一项设计都必须考虑到用车安全，所以因尿素系统出现MIL排放故障报警之后，并不会立即对车辆的输出扭矩进行限制，而是会预留一定的里程或者是缓冲时间，目的是让用户能够提前计划进入服务站修理车辆。

在车辆出现发动机排放报警时，一般情况下，大多数人都会找机会停下车来，重新启动尝试解决问题。然而，这样的结果很有可能就是再次点火时，发动机限扭正式开始执行，功率将会受到影响。

据江湖传言，如果发动机因为尿素喷射等故障而出现排放报警时，只要车辆不熄火，发动机并不会立即对功率扭矩进行限制。当然，传言是否真实并未得到实际验证，车辆有问题应及时检修,不要"硬撑"。

一般情况下，车辆因尿素故障而导致的发动机限扭的情况，发动机在高速运转的状态下不会立即限扭，都会给用户预留几十小时或者几百公里到服务站进行维修的“缓冲期”。但是，需要注意的是，车辆有故障时，切勿强行“硬撑”，任何情况下大家应该把安全放在第一位置。（文/图 苟祖胜）