前几天在“侃英语”号上，侃哥发布了一篇推文叫【飞机的“滑行”，为啥叫 taxi？不是出租车的意思吗？】， 由此也引发了我的一些灵感，对这个话题做一些补充。
侃哥发现有些飞机的座位背部有这行英文↓↓
Table must be stowed during taxi, take off and landing.
这句话翻译过来就是：
飞机在地面滑行、起飞和着陆的时候，乘客需要收起小桌板。
stow表示“妥善放置；把……收好”。
侃哥重点讨论了为啥飞机在跑道上滑行是叫taxi，毕竟taxi大家最熟悉的意思是出租车、的士、计程车。整篇文章分析有理有据妙趣横生，非常涨知识。
这也让我想起了初学英语时接触到的一个单词taximeter，于是重新查阅了维基百科等英文资料，特此进行拓展补充：
在19世纪末的1891年，三位德国发明家发明了计程器，德语叫做taxameter，由 taxa（相当于英语中的tax或charge，费用） meter （计量器）构成。
在英语里，metre（美式拼写为meter）做名词可以表示“米，公尺；计量器”，做动词可表示“用仪表测量”。
没多久在1897年，德国人戈特布利·戴姆勒设计出了世界上第一辆装备了计程器的汽油动力出租车——他给那辆车命名为Daimler Victoria，也就是在那一年，这辆出租车就在斯图加特开始营运了。
↑↑这就是第一辆汽油动力出租车Daimler Victoria。
最初的计程器是一种机械装置，而且是安装在车子外面、靠近司机前方的那个轮胎附近，后来改进后才装进了车里。到1980年代，人们发明了更轻便快捷的电子打表计程器，从此取代了以前那种运行起来咔咔响的机械原理计程器。
↑↑现代电子计程器。
其实从17世纪早期开始，出租车的雏形就已经在巴黎和伦敦出现了，当然当时还不是汽车，而是一种叫做Hackney carriages（或Hackney coach）的出租马车，用于有偿载客↓↓
到了18世纪，人们推陈出新了一种车顶可折叠或拆除的敞篷轻便出租马车——Cabriolet，简称为cab，而驾驭这种出租马车的人叫做cabdriver。
↑↑Cabriolet出租马车。它的简称为cab，是现代出租车名称的重要来源之一。
到了19世纪末，正是因为发明了计程器并装到出租车上后，结合taximeter和cab两个单词，出租车才开始叫做taxicab或taxi的，这也就是现代出租车的英文名称由来。而对应于中文，我们可以叫出租车、的士（taxi的粤语音译），或者叫计程车（与车上的计程器有关）。
补充一个细节：
戈特布利·戴姆勒就是那个和卡尔·本茨几乎同时发明汽车雏形的人，是发明内燃机的先驱者，还和迈巴赫共同创造了梅赛德斯品牌。
↑↑戈特布利·戴姆勒先生。
戴姆勒在1885年发明了由液体石油内燃机驱动的机动车↓↓
↑↑带有飞轮的发动机内置于轻型车辆中，虽然看起来像自行车的模样，但这辆叫做Reitwagen的车，确实是第一辆由内燃机驱动的机动车辆。
而在相距只有60英里之外的地方，卡尔·本茨在几个月后用自己设计的二冲程引擎打造了三轮机动车↓↓
↑↑卡尔·本茨先生。
虽然这两辆机动车与如今的汽车外形有较大区别，但它们都被认可为最初发明的汽车。有趣的是，两个人居住的地方只相隔60英里，但是，戴姆勒和本茨两人分别发明汽车的时候都没互相见过面。1896年，戴姆勒起诉说本茨侵犯了他在1883年创造的热管点火专利，打官司赢了，本茨还赔了他钱——向戴姆勒的公司支付了特许使用费。
不过在戴姆勒死后26年，也就是1926年，戴姆勒公司和奔驰公司这两家最古老的汽车公司竟然合并了，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz AG），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”。
扯远了点，赶紧拉回来继续说taxi吧！
taxi：[ˈtæksi]
这个词其实有两种词性，名词和动词。
做名词时，有以下意思：
1、出租车
2、滑行
3、（旧用于训练新飞行员的）地面滑行练习机
做动词时，有以下意思：
1、乘出租车；用出租车运输
2、（指飞机）在地面或水面滑行
注意taxi做动词时，它的各种形式变化：
1）、第三人称单数两种写法都行：taxis, taxies
2）、现在分词、动名词形式：taxiing
3）、过去分词：taxied
↑↑在某网站上搜到的“（飞机）滑行和排队操作程序”。
在航空业，飞机起飞前，需滑行进入飞行跑道，这个阶段可用“taxi out”表述；飞机着陆并减速后，需滑行离开飞行跑道，并按指令停机入位，表达起来是“taxi in”。
例如：
She gave permission to the plane to taxi into position and hold for takeoff.
她发出指令，允许飞机滑行入位并准备起飞。
另外还有：taxi light滑行灯，taxiway滑行道
但是！！！并不是飞机所有的滑行过程都叫taxi，来看维基百科的解释↓↓
Taxiing (rarely spelled taxying) is the movement of an aircraft on the ground, under its own power, in contrast to towing or pushback where the aircraft is moved by a tug. The aircraft usually moves on wheels, but the term also includes aircraft with skis or floats (for water-based travel).
翻译：
Taxiing（也罕见地被拼写为taxying) ，是飞机在地面上依靠自身动力的运动，与通过牵引车对飞机进行牵引或后推是截然不同的。飞机通常在轮子上移动，但该术语也包括带有滑板或浮板的水上飞机。
↑↑水上飞机在水面的滑行也叫taxiing。
维基百科进一步解释道：
An airplane uses taxiways to taxi from one place on an airport to another; for example, when moving from a hangar to the runway. The term "taxiing" is not used for the accelerating run along a runway prior to takeoff, or the decelerating run immediately after landing, which are called the takeoff roll and landing rollout, respectively.
翻译：
飞机使用滑行道从机场的一个地方滑行到另一个地方；例如，从机库移动到跑道时。术语“taxiing”不用于起飞前沿跑道加速运行，或着陆后立即减速运行，那两种过程分别称为起飞滑跑和着陆滑跑。
看明白了吧，只有慢速滑行时才可以叫taxiing，正如牛津字典的解释↓↓
(of a plane) to move slowly along the ground before taking off or after landing
（飞机）在起飞前或着陆后，在地面上缓慢移动。
剑桥字典的解释里也用了“slowly”一词↓↓
(of an aircraft) to move slowly on the ground
（飞机）在地面缓慢地滑行
至于为什么taxi既可表示“出租车”，又可表示“飞机滑行”？两个意思的差距这么大？来看看侃哥原文的内容，涨涨知识，原来，taxi这说法是后来被飞机滑行借用过去的：
↑↑侃哥在国外某个的航空论坛上找到了一个相对靠谱的答案：上面这段话大意是说，“to taxi”表示“飞机滑行”的意思可回溯到1911年。该动词似乎源自于名词“taxi”，在大约1909年，该词开始指代“不能飞的教练机”，因为这种教练机在地面滑行的姿态就像出租车。
另外，教练机里的飞行教练（flight instructors）是给新学员驾驶飞机的，这就有点像出租车司机载着乘客了，所以那时学员就把“开飞机在地上跑”称为“taxiing”。
巴黎郊外的亨利·法尔曼飞行学校（Henri Farman's flight school）首先使用这个说法，后来被英国飞行学校的飞行员拿去用了。
↑↑1911年的亨利·法尔曼飞行学校
可以说，taxi 表示“飞机滑行”的含义，跟飞机的历史一样悠久。
最后总结一下飞机在机场的三个重要状态，加深印象：
takeoff：起飞
landing：降落
taxiing：滑行
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