汽车断然不行或缺，刚需让汽车界猛烈比赛，多数特色显然的好车映入眼帘，降生了像保时捷卡宴和路虎揽胜如许的车。
阳师傅是圈内著名的车友，他先开保时捷卡宴，又开路虎揽胜，两车比拟，车主正直地说了感觉。
保时捷卡宴与路虎揽胜谁更能知足需求？
我想朋友们都想晓得，当今咱们看看阳师傅的明白。
先来看保时捷卡宴的表面，表面是我非常写意的一个方面。
看侧面，线条流利，身段苗条，有点保时捷跑车的滋味。
即是大灯没辣么完善，固然远近灯亮度都还能够，不过和宝马的天使眼比另有点差异。斩新保时捷尾灯是倾覆性地转变，固然有的还看不习气，但不行否定夜晚是幽美非常多。再看路虎揽胜，表面宏伟上，霸气外露。表面都是从简直线条，整体造型健壮大气，合乎其大型SUV的身份定位。
车前日行灯，互锁大灯非常炫酷。无可抉剔，排气得改到表面，才够帅。进入保时捷卡宴车内，连续以来即是稀饭保时捷的内饰，美的狠。中控悦目，5连表悦目。偏向盘加热在偏向盘下方背面，冬天非常适用的功效。不说了，U形灯 钢琴烤漆键盘级按键 罗盘，内饰完爆其余全部SUV。空间非常大了，因为车身有辣么大，空间天然不会小到何处去。
一片面观光时分排睡觉也能够。大气，储物空间大，并且有计划尾下级降功效利便装卸物品。后备箱空间太小，因为车身弧线，后备箱上半片面险些能够纰漏。再看路虎揽胜，内饰我非常稀饭英国车即是有那股子名流的赶脚。中控屏幕是触摸式的，稍有磨蹭。都非常好，用料非常着实。内饰异响太多，在过少许坑坑洼洼的路面时尤为紧张。空间没丰田大，因为门厚得多，平安性真的高。空间广大，足量，白叟小孩乘坐舒适，宽阔。
乘坐空间宽阔，储物空间一般。座位空间和后备箱都非常宽阔。先开保时捷卡宴，操控的话除了宝马X5，能秒杀大片面的越野车。一样的弯角，宝马也能够只有偏向盘半圈，卡宴需求再多小半圈。选的气氛悬架，一般模式下的转向侧向支撑力挺不错的。全体或是不错的，即是在路欠好场所原地挪车。默许带了空悬，舒适度还能够，支撑高中低三档调治，软硬调治。
习气了就好，开合伙日本车的，大概在底盘这一块要顺应一段光阴。原来想换防爆胎，后来马牌专卖店的人劝我说防爆胎太硬，合营气氛吊挂欠好。车内座椅非常舒适，能够调治的座椅真的非常利便。再开路虎揽胜，这么高的车，对操控性也别过高的请求。偏向盘相对轻，助力较多，转向非常轻易，虚位相对小。21轮吊挂没得说，非常舒适。关于八档手自一体.谁没事开个S档乱跑啊，用换挡拨片这个工作，或是主动挡就行了。
我家老太太说坐着比揽运舒适非常多了、不辣么癫。侧倾比其余越野车要紧张，感觉就欠好了。即是隔音结果不是非常好，策动机杂音能传进入。后排没有电动座椅调治，这个貌似是中规车的标配。我给保时捷卡宴94分，路虎揽胜87分，固然保时捷卡宴得分较高，不过环节是能知足本人的需求。开到当今，我想用二个字表白感觉：好车！关于保时捷卡宴，路虎揽
