一直以来,10万级家轿市场是合资品牌的主战场,在很多消费者心目中,都有一种传统观念:“合资品牌比国产车性能好,更安全”。那么事实究竟如何呢?一汽奔腾B70已经用实力证明自主品牌的安全性一点不比合资差,10万元也能给用户带来足够的安全感。

奔腾b70 安全性高吗(安全性比肩豪华车)(1)

最新一批的C-NCAP车辆安全碰撞测试中,一汽奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现,在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡,以同级优秀90.3%的综合得分率,荣膺C-NCAP五星安全认证。并成功登顶近一年所有获得五星安全碰撞成绩的车辆排行榜,且这些车型中不乏主流自主与合资品牌旗下产品佼佼者。与此同时,全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价,也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿,堪称“中国自主家轿安全领跑者”。

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FMA无限方程架构,研发实力为安全性能加码

一汽奔腾B70拥有自主知识产权的“双E”环形车身结构,即便消费者驾驶车辆遭遇车辆碰撞,冲击力经前后式贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等传递到整个车身,实现最佳的碰撞能量传递路径,满足最高安全标准要求,将冲击力层层卸力,切实保障驾乘人员生命安全。

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彰显厚道的车身用料方面,一汽奔腾B70也毫不吝惜。“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”整车高强度钢占比高达76%,比常规设计车身吸收更多的碰撞能量,为车内乘员提供最有效的基础防护;“超高”屈服度材料强度大于1500MPa,让整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度。这些综合在一起让一汽奔腾B70拥有了领跑自主赶超同级主流合资品牌产品的硬核实力。

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L2.5级辅助驾驶,智能科技为安全出行护航

随着智能科技的发展,除了车身架构等被动安全性外,消费者也越来越看重可“防范于未然”的主动安全系统,尤其是车辆在配备了自动紧急制动等功能后,确实让消费者在日常用车生活中更加有安全感。

奔腾B70贴合用户需求及场景,以人为本,更懂用户更好的服务于用户,新增车道偏离预警系统(LDW)、自适应巡航(ACC)、前防撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)等高达14项智能及安全配置,大幅提升用户用车的智能性、便捷性,L2.5级辅助驾驶级别领先同级直逼豪华车,且更强调实用安全,赶超同级合资竞品,让用户随时随地享受超强防护。

奔腾b70 安全性高吗(安全性比肩豪华车)(5)

一汽奔腾B70反固化思维一举打破安全“界限”的操作,让一款10万级轿车拥有比肩豪华车的安全实力!

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