在十万级以下的家用车市场中，我们消费者关注度最高的无非这两点，一是性价比，二应该就是质量了，谁能做好这两点，谁就能在这一领域拥有自己的一席之地，如果你的其他方面表现也很好，那绝对就是你的加分项。而在这一领域中，合资车的优势要完全碾压国产，因为价位相差不大的情况下，更多的消费者乐于选择质量更为可靠的合资车型。而提到质量可靠，那就不得不提这价位的一款车型，号称30万公里无大修，它就是全新的丰田YARiS！
作为以威驰平台所打造的两厢小车来说，YARiS延续了威驰良好的质量可靠性，所以也因为这一点，这款车自上市以来质量口碑一直很好。而全新YARiS作为一款19年10月份上市的新款，它都有哪些更好的改变，或者说相对比同级它有哪些优势呢？今天我们就来仔细的聊一聊！
首先不难看出，YARiS家族采用了双车身设计，YARiS L则是偏时尚运动的设计，而YARiS X则是偏硬朗大气的设计路线，两者的风格截然不同，也给了消费者更多的选择。相比同级别飞度臃肿的设计天条来看，YARiS的造型要更为精致动感，车身侧面都采用了时下流行的悬浮式车顶。从车身设计层面来讲，全新YARiS的设计无疑会更受年轻消费者的欢迎。
进入车内，全新YARiS的内饰也有了很大的提升，不仅整体的设计很有层次感，并且足以以假乱真的缝线工艺让新车的内饰看起来很有质感，而全新中控大屏的加入，也使得新车的科技感提升明显，总体而言，作为一款10万以内的家用合资家轿而言，YARiS的内饰让人十分满意。
其实要说YARiS这款车最大的优势，应该就是其动力系统了，搭载了一台1.5L的自吸发动机，最大马力为110PS，峰值扭矩为138NM，不仅质量十分可靠，最为关键的是满足国六排放。因为同价位中的飞度、朗逸启航、宝来传奇等车型虽然价格差不多，但发动机均为国五排放，而7月1日全国实施国六排放标准后国五发动机势必会影响二手残值。其次是它搭载的一台可模拟8速的CVT变速箱，有着比手动挡还好的燃油经济性，百公里油耗仅为5.2L左右，也比同级别的其他车型表现更好。
总结：面对疫情和车市下行的双重影响，YARiS这款车也迎来了它最具性价比的时机，在本月广汽丰田开启了五月车展月活动，凡是进店购车可减免50%购置税。以YARiS本就不足7万的起售价来看，这见面一半购置税后性价比无疑更高了，所以说这么高的性价比，这么高的颜值，并且还是全系国六动力，有它还选什么飞度呢？
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