编辑：Micky
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Micky今天看了条新闻，今年是菲亚特500这款车问世的第59周年。心中忍不住惊呼，原来这款萌萌哒小车如今已经是个快年过花甲的老人了。
一直对另类小众车型青睐有加的Micky喜欢菲亚特500这款车很久了。它是意大利汽车历史的缩影，是意大利的国民之车。它作为微型车的鼻祖，也成为后起之秀smart和MINI COOPER超越和模仿的对象。自从1957年第一代车型问市以来，菲亚特500就凭借独特的意式风格风靡欧洲大陆，累计销售近400万辆。而随着2018年甲壳虫的即将停产，最长寿的国民微型车之争，胜利者将毫无悬念的属于菲亚特500。
菲亚特500共经历过三代车型：
菲亚特500 Topolino （1936-1955）
Topolino是意大利语米老鼠的意思，是当时世界上最小的车型之一。当时售价约合人民币6万元左右。
菲亚特500 Nuova (1957-1975)
如果说第一代菲亚特500我们不熟悉的话，在1957年上市的Fiat Nuova 500则是将500车型载入史册的经典之作了。被后来英国媒体评选为“改变历史的20辆车”其中一款。
历史悠久的经典车型都不乏在电影中亮相，不知道大家看没看过不久前上映的电影《咱们结婚吧》。影片里“大黑牛”李晨在意大利开的那辆被他命名为“帕瓦罗蒂”的小车，就是这辆菲亚特500 Nuova。编剧也是有意思，帕瓦罗蒂伟岸的身材，和这辆小车车起到了强烈反差萌的效果。
欧洲街道很窄，小车方便停车又比较省油，所以这款车在欧洲红极一时。停产后，现在市面上看到的都是当年保留下来的，买一辆少一辆。这辆意义非凡的古董车在影片中得以光彩重现。在让观众过足眼瘾的同时，也能从各个细节切身感受到意大利的风土气息。
现款菲亚特500 (2007至今)
2007年，菲亚特集团推出了全新一代菲亚特500。这是一款忠于1957年Nuova 500的车型，保留了圆形大灯和溜背车身设计。
看到这儿可能有同学要问了，不是还有款菲亚特500C么？实际上，500C就是菲亚特500拿掉硬顶，配备了一套纤维材质的软质顶蓬。这样的设计实际上相当传统，因为无论是Topolino还是Nuova采用的都是这种设计套路。
●沉闷的历史课下课了，Micky老师接着来讲一堂，有趣的美术课。
除了普通版外，菲亚特500还推出了很多特别版车型。包括时尚的芭比版、Diesel版，奢华的Gucci版、镀金版，运动型的Diabolik版、玛莎拉蒂版、顶级游艇品牌Riva合作版，公益性质的世博版、粉红缎带版，等等。显而易见，菲亚特500无疑将时尚与汽车的结合做到了极致。今天Micky给大家挑经典的几版来重点说一下。
Diesel版：2008年，菲亚特与意大利的知名时尚品牌Diesel，联合推出了主题为“城市生存”的菲亚特500C Diesel版，意味着这款小车能够在城市拥挤的交通中自由穿梭。
车身内部的设计很精致，全黑色的内饰超级酷，表现出了一种年轻而独立的个性。
座椅上还有Diesel牛仔裤标志性的口袋。
Diesel的商标被巧妙地设计在了汽车B柱上。
挡把的莫西干头像、黑色粗线条的棉布搭配黄色的缝纫线，彰显着这款小车的时尚魅力。
Gucci版：2011年，菲亚特与Gucci联手推出500特别版车型。车身轮廓以Gucci标志性的绿-红-绿织带条纹勾勒，贯穿整个车身。
条纹设计同样巧妙地出现在内部座椅、变速杆、地毯及安全带等细节之上，尽显奢华之美。这款车的上市，为消费者提供了一个绝佳的奢华大玩具。
Riva特别版：前不久，菲亚特官方发布了菲亚特500 Riva特别版车型的官图。这款车是菲亚特和顶级豪华游艇品牌Riva合作推出的，限量500辆，它的推出也是为了纪念菲亚特500推出59周年。
它基于菲亚特500C打造，采用了一些专属的设计，Sera Blue蓝色车漆是源自经典的AquarivaSuper游艇。
内饰方面，车内大量使用了Riva游艇上的木质材料。
例如中控采用实木雕刻，其上还有枫木饰品镶嵌，挡把头采用了实心桃花心木，凸显尊贵。
●最后一节课，市场营销，咱们来聊聊菲亚特500，在二手市场的行情。
这款车在北京的二手车市场中保有量极少，毕竟太小众了，就连新车在大街上几乎都见不着。Micky找了好几个二手车交易网站都显示车源量为零。在花乡二手车市场里也没见到过，如果以后Micky在市场中发现了，一定会在“淘车情报站”的《跟我逛车市》栏目中给大家介绍的。
不过Micky找了几辆其他省市的菲亚特500二手车。基本上都是2013年到2014年1.4升排量的，公里数也都是有限的3、4万公里，毕竟这么个小车，大多数车主应该就是上下班代步开，价格在9万-12万元之间。
还有辆菲亚特500C敞篷版，这辆车的上牌时间是2013年9月，表显里程15100公里，售价15.8万元。
《淘车情报站》编辑：Micky
浪漫而热情的意大利人将他们民族的艺术气质完全融入在菲亚特500的设计理念之中，他们亲切地称呼它为“小老鼠”。这个昵称也充分地体现出了这款小车的全部性格，可爱的外形，体积小、适合在欧洲狭小的街道中钻来钻去。不过这只可爱的“小老鼠”在中国似乎不那么受欢迎。注重性价比的国人对它精巧的设计并不买账，此外菲亚特500也不像smart和MINI那样，与奔驰、宝马沾亲带故，所以它也无法靠艺术气质和文化历史来吸引爱面子的中国人。
我们转过头来看看它在二手车市场的售价，10多万元的价格就能买到这辆造型精致、历史悠久的小车，给自己的生活增添色彩。Micky觉得，在不久的将来，等到国内年轻人的经济水平和经济状况都已经不再受约束，全面文艺复兴的时刻，才会有勇气去拥抱菲亚特500这位异国文青。
（1967年的漫画《鲁邦三世》中鲁邦的座驾，菲亚特500）
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