进入四月下旬以来，北京的“的哥”“的姐”们觉得活越来越难干了，这是受北京疫情的影响所致。收入锐减，大不如前，也让不少司机们焦虑……
此前，北京有部分企业已主动采取减收承包金或给予运营损失补贴的措施，凭借企业自身力量努力维护驾驶员队伍的稳定，显现了企业真心实意的对驾驶员的关心、关爱，体现了企业的责任与担当。
日前，北京出租汽车暨汽车租赁协会根据行业现实状况和广大企业的诉求，为保证行业的稳定，步调统一，加强行业内的协调、平衡，经会长办公会研究，特提出如下指导意见：
一、充分发挥企业的责任与担当，坚持企业、驾驶员、政府风险共担的原则，建议企业按自然日给予驾驶员运营损失补贴，稳定队伍、鼓舞士气、增强信心，风雨同舟，共克时艰。
二、5 月份建议给予运营的驾驶员补贴标准最低限额：巡游车单班车50 元/天，双班车80 元/天，纯电动车80 元/ 天，网约车参照执行。视疫情发展，6 月以后可参照此标准适当调整补贴额度。
同时协会还要求各个企业加强思想教育，坚定信心，力保稳定。向广大驾驶员讲清企业经营状况，疫情防控的形势与责任，充分发挥党员骨干模范带头作用，引导驾驶员积极运营和提高服务质量，用实际行动维护行业稳定局面；各企业要读懂用好政府现有各项扶持政策，不等不靠，主动担当，根据本企业的实际状况参照此建议标准制定本单位的实施方案，正确处理企业自身与全局的关系，顾大局，识大体，团结一心，共渡难关；加强信息的沟通与反馈，并积极地建言献策。
疫情无情人有情，在当前驾驶员和企业都遇到困难的时候，我们的出租汽车协会考虑到大家的难处，提出了指导意见，也是为了稳定队伍、鼓舞士气、增强信心、风雨同舟、共克时艰
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