到现在，同城跑腿系统配送还没有像快递和外卖那样做到全国人民皆知的知名度，主要原因是，与快递对比，同城跑腿系统配送属于点对点的即时性配送，配送成本高，用户的消费也高；
与外卖相比，餐饮外卖是人们的日常刚需，大家不是每天都需要同城跑腿系统配送，需求远不足外卖。
但即便如此，凭借着广阔的蓝海市场和需求，同城跑腿系统配送也值得创业者闯一把。
同城跑腿系统配送的规模及前景
近年来，同城跑腿系统配送的业务持续增长，也就意味着人们对这种即时配送的服务有着越来越大的需求。
2019年国内的即时物流订单量达到了184.9亿，市场规模高达1312.6亿元，2020年国内的即时物流行业市场规模超1700亿元，而2021年也将保存持续地增长。
除了几家比较大的配送平台在市场占据一定地位之外，还有不少创业团队也都看中了这一商机，有资金能承担决策风险的创业者选择了知名度高的大平台加盟；
而大多数创业团队凭借有限的能力，也能搭建起本地的同城跑腿系统配送平台，运营得风生水起。无论是加盟还是自建平台，他们都在踊跃抢占市场，即使在竞争激烈的当下，也能分得一杯羹。
同城跑腿系统配送在一线城市比较容易打开市场，创业者做一线城市的同城跑腿系统配送也有很多成功案例可供参考和复制。
首先一线城市是最先使用同城跑腿系统配送的地区，同城跑腿系统配送在一线城市也已经有了一定的知名度。
而一线城市的人们生活节奏快，特别是上班族工作压力大，时间少，这一群体对同城跑腿系统配送有长期的需求。
虽然同城跑腿系统配送在二、三线城市的知名度还没打开，但也一直存在需求。
要做二三线城市的同城跑腿系统配送关键在于如何将这层隐藏需求的面纱揭开。
不过近年来，国内整体的经济水平都有了很大的提升，同城跑腿系统配送的市场需求也在逐渐扩大，未来前景十分可观。
再说，没有需求就只有制造需求。现在所有服务行业都在做分工细化，同城跑腿系统配送最初以餐饮外卖为主，现在已经逐渐扩展到各个生活场景中。
比如商超和便利店的代买、证件文件的代办代取、鲜花蛋糕的代送和代办代排队等等。
现在同城跑腿的大平台有顺丰跑腿、达达、UU、美团跑腿等，是不是多家都还在竞争中？
虽然几家大平台拿走了这个市场好大一块蛋糕，但还有很多小平台也在不断划分中。
尽管如此，这个市场的空间还有很多，在未来几年，跑腿大平台要做到垄断还是不大可能的。
大家感同身受，才会有很多创业团队和自建的小平台纷纷涌入同城跑腿行业。
首先是挑选同城跑腿系统。现在的同城跑腿系统产品在各个端口都是具备基本功能的，无论是做微信公众号还是小程序，除了用户端、跑腿端和商家端都需要最基础的功能外，一个合格的跑腿系统还需要做到稳定，及时更新和维护。
其次就是组建跑腿团队，刚开始订单来不多的时候，创业团队几个人可以先跑跑腿，也实际考察下跑腿时会遇到哪些情况，怎么处理。等单量上来了再招募多名专业的跑图员。
除了微信的自带流量，做同城跑腿最好能与商家合作，毕竟跑腿平台要存活还是靠单量说话。当地的便利店、商超、快餐店和鲜花蛋糕等，能谈的尽量谈下。
赤焰跑腿系统提供全套的技术系统及运营的方案，成本低，见效快，各种场景都可以自主选择服务。
一站化管理后台，涵盖会员、跑腿员、商家、跑腿订单、外卖订单、纠纷售后、资金提现、优惠券、系统配置、营销模块等等模块。
营销管理功能板块主要包含了跑腿营销、外卖营销、充值赠送、营销广告、会员积分、积分商城等功能。
针对新老消费者、不同消费场景设置不同的优惠活动，刺激消费者使用平台消费，以此来养成消费者使用平台消费习惯，增强用户黏性。
例如：运营管家或商家通过外卖营销功能设置下单立减、新客立减、满减活动等优惠方式，吸引消费者下单。
让消费者尝到价格便宜的甜头之后，对平台的使用率自然就变高了；而会员积分和积分商城则能帮助平台更好地稳定住客户。
平台实际运营过程中关联的所有信息都可以在后台进行便捷的管理，将同城跑腿系统 外卖配送2合1，助力平台深度掘金本地O2O经济。
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