如果问“6万多块钱能买到什么车?”,我想大部分人都会想起国产轿车。合资品牌里6万多块钱能买到的车确实不多,而且多是韩系的现代、起亚以及美系的雪佛兰的一些小型车。但老刘发现有一款日系的紧凑型轿车也只要6万多,由日系三大车厂之一的日产出品。提到日产,我们总会想起“大沙发”天籁,日系轿车销量冠军轩逸,“沙漠王子”途乐,还有“秒天秒地”的GTR。至于日产阳光这款车,存在感确实不强。所以,今天老刘要给大家介绍下日产阳光这款车:

这其实才是这款车最大的亮点(这款日系车虽然丑了点)(1)

图中是2015款日产阳光 1.5XE 手动舒适版,也是最便宜的阳光。有人日产阳光这个车太丑了,所以销量很一般。客观的说,阳光这个车颜值确实不高,起码从大部分人的审美观来看是这样的。中网虽说也是倒梯形的设计,但感觉跟天籁有些不一样,上方边缘部分太尖了,而车宽又比天籁窄很多,视觉上有些不协调。中网中间是三道横幅条,比老款的四幅少了一根。大灯的造型现在看有些落伍,灯光配置也比较低,远近光都是卤素灯泡,没有LED行车灯,也没有雾灯。

日产阳光定位于紧凑型轿车,尺寸为4456*1696*1514,轴距2600,整备质量1032公斤,车确实轻了点。侧面造型就是普通家用车的样子,没啥特点。这台样车的车轮看着很小,轮胎规格为185/70 R14,确实属于“小脚”,当然这对降低油耗有一定促进作用。这台最低配车型前制动是通风盘式,后制动器是鼓式,配置确实低了点。

这其实才是这款车最大的亮点(这款日系车虽然丑了点)(2)

尾部比较平淡无奇,但相比车头个人感觉看着还是舒服点。尾灯呈三角形,也是卤素光源,排气是单边单出。尾箱容积在同级里算不错的,接近500L。

这其实才是这款车最大的亮点(这款日系车虽然丑了点)(3)

这个内饰看着确实档次不高,没什么设计感,用料也给人一种比较廉价的感觉。这台车的座椅都是织物,手动调节。中控台面跟门板用到了搪塑工艺的软性材料跟硬塑料。多媒体配置方面,就一个收音机跟USB接口,没有大屏,也没有多功能方向盘,布局倒还算工整。仪表盘是双圆盘式,左边转速,中间是时速,右边有一个小长条形屏幕,单色显示,显示车辆信息。这个内饰我想年轻人一般是看不上的,适合那种居家过日子的中年人。

这其实才是这款车最大的亮点(这款日系车虽然丑了点)(4)

日产阳光的空间在同级里算大的,尽管车身尺寸一般。这个后排空间跟一些空间比较小的B级车差不多了,而且中间地板也没啥凸起,利用率很高。后排座椅也是织物,但可以看到这个座椅填充的非常厚实,舒适性还是很不错的。后排也没有什么额外配置,像空调、充电接口、天窗、杯架、儿童座椅接口这些都是没有的,而且后排座椅不支持放倒。

这其实才是这款车最大的亮点(这款日系车虽然丑了点)(5)

作为一台家用买菜车,日产阳光的动力就不要做太大期望的,定位就是“日常够用”。这台阳光搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139牛米,发动机的缸体跟缸盖都是铝合金,带有双C-VTC可变气门正时技术,供油是多点电喷。这台最低配车型传动匹配的是5挡手动变速箱,0-100km/h加速12.8秒,不追求动力日产代步还是可以。驱动形式为前驱,前悬麦弗逊独立悬架,后悬是扭力梁式非独立悬架。这款发动机技术非常成熟,故障率很低,保养成本也比较低。日产阳光还有个一个优势,就是油耗很低,根据配置的不同,百公里综合油耗在5.8-6.2之间,在同级车里算低的。

这其实才是这款车最大的亮点(这款日系车虽然丑了点)(6)

对于家用车来说,省心耐用,价格便宜才是王道。日产阳光应该是满足这个需求的。像今天说的这款最低配日产阳光,终端价格只要6万出头,可能各地有一些差别,但6万多肯定是能买到的。6万多块钱买一台合资品牌的紧凑型轿车,尽管配置偏低,但老刘个人觉得性价比依旧不错。至于为啥这款车买的人不多,我想跟它颜值不高关系比较大,在这里也建议日产把这个车外观是不是优化下,弄好看点估计能够大卖。

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