北京时间11月30日早晨，2020年F1巴林大奖赛正赛在萨基尔赛道结束，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）拿到了该站的冠军。然而，更让大家关心的是在比赛首圈发生重大事故的车手罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）。就在数小时前，这位幸运的车手在社交媒体上发布视频向大家报平安，告诉公众自己很好。
据比赛直播视频显示，在发车的第一弯过后，哈斯车队的格罗斯让就与红牛二队的科威亚特碰撞，前者的赛车直接冲撞场边护栏，车身立即引发大火并断成两截，前半截赛车直接报废。而万幸的是，格罗斯让及时从燃起熊熊大火的赛车中脱身，并在工作人员的帮助下翻过了被撞变形的护栏。
据哈斯车队官方消息称，格罗斯让的手臂和脚踝在事故中受伤，目前已经得到了及时的救治。
随后，格罗斯让在社交媒体发布视频向大家报平安，画面中他的双手缠绕着绷带，但精神状态不错。“大家好，只是想告诉大家我很好，只有手出现问题。感谢大家的祝福，感谢医疗团队、赛道现场和医院工作人员，希望我可以尽快用手给大家发信息。”
此外，格罗斯让还感谢了保住他性命的Halo系统：“曾几何时，我并不支持Halo系统，但感谢F1赛车拥有这个系统，如果没有它，我可能就无法在这里说话了。”
F1官员罗斯·布朗也直言，毫无疑问，Halo系统是拯救格罗斯让的关键。
据了解，Halo系统的设计旨在为车手提供充分的头部保护，让车手在行驶过程中免受飞行杂物的侵害，并且在发生碰撞时，保证车手的头部不受致命撞击。该系统使用钛合金材料制造，重量约为7公斤，却可以承受12吨的冲击力，是整辆赛车最为坚固的部分。F1官方此前也作出更为形象的比喻，称该部件可以承受一辆双层巴士的重量。
不过，由于Halo系统位于座舱的前方，在一定程度上会影响车手的视线，加之其造型怪异，让整辆赛车犹如一个“人字拖”，因此在一开始遭到很多车手和车迷的诟病，而其中就包括格罗斯让本人。但相信，在经历了这次事故后，不会再有人质疑它的有效性和价值了。
编辑：范家乐
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