小董君在今年上市新车中发现4款“经典车型”！这4款车均已发售N年，在国内市场经历“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”。它们冠以经典、复刻之名，在数届车展上宣告自己2017款的新身份。打着“经典”的大旗，早已是旧时代的产物，就像以60岁的高龄宣布参加青春偶像组的选秀。 经典世嘉科技版
指导价：8.98-9.98万
其实这一代的世嘉并不老，它也是2011年的换代产物，距今不过5年时间。经典世嘉科技版一如既往的耐看，新车增加了7英寸高清显示屏、导航系统以及倒车影像，这些早已普及的配置似乎与“科技”没什么关系。搭载“万年不变”的1.6L自吸发动机 4AT变速器，不过法系车舒适的底盘调校和耐用的做工品质一贯值得表扬。
这款轩逸经典领先版有很强的年代感！外观跟10年前的轩逸毫无差异，实在是“经典之作”。与现款轩逸足足隔了两代车型，实在是“缝缝补补又十年”的车型！经济的燃油性、宽敞的后排空间以及舒适的乘坐感受，使轩逸成为一台家喻户晓实用车。其它方面表现的较为中规中矩，以10万售价来说，轩逸经典领先版性价比还不错。
点评：为什么这款跨越了10年的车再一次以新车的身份出现？我想轩逸得感谢滴滴UBER公司，出色的表现成为网约车司机的首选。大家可别忘了在10年前顶配的轩逸价格差不多在20万左右，现在的乞丐版轩逸只需8-9万元，但千万别以为捡到个大便宜，因为这款车可算是上个时代的产物。
东南三菱新翼神黑白复刻版
指导价：11.10-11.90万
EVO对于玩车的朋友都不陌生。借助EVO的光环，翼神在国内名气不小，也是改装爱好者热衷的产品。这款复刻版的翼神增加了8寸的导航中控，在外观细节部分稍微添加了运动元素，其它部分与以往车型无太大差异。1.8L CVT变速器，翼神的驾驶品质十分出色，底盘调校偏向舒适家用化，不过当车速提高时，它内心深处的运动基因似乎也在蠢蠢欲动。
点评：在EVO宣布停产已成绝唱后，东南三菱翼神却不断推出运动版、限量版以及复刻版。虽说经典，可如此无节制地推出所谓的某某版却让人心生厌倦。如此运动化的定位也使翼神的消费者几乎都是热爱改装的年轻人。车内细节做工令人不满，配置也脱离了时代。
2015款马自达6
指导价：12.98-15.98万
马自达6，可以说是“神车”。04年马6问世时，它的车身造型在当时的一众诸如帕萨特、雅阁之类的“老派”中型车中独树一帜，有着非常鲜明、犀利的运动元素。在经历8次改款、11年的跨度后，15款马6依旧长着一副04款的脸。至今依然能在大街小巷看见它的身影，仍有部分人觉得马6并不过时。
点评：小董君真心佩服马自达6，在国内销售长达12年了。它和“儿子”睿翼甚至“孙子阿特兹”同堂销售，在汽车行业实属罕见。马6之所以能卖这么久，凭借的是它还不错的性价比。但三代同堂的局面，使本来销量就不尽人意的马自达阿特兹，更是雪上加霜了。
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