今天为大家带来乐高的另一个系列：Speed Champion（速度冠军/超级赛车）系列。此系列就是以真实世界存在的各种超跑为蓝本，再现出汽车们本身的英姿和和赛道竞速、休整的场景，从2015年开始发售，到现在已经是第四个年头了，发售的套装不算多，大大小小到目前为止是28套，有100多块零件的单一型号赛车展示，也有941块零件的梅赛德斯AMG一级方程式赛车队 - 75883。
此外本系列另一大特点就是贴纸众多，好看的最终效果全看贴纸，大家也知道乐高的贴纸是只配一套没有多余的，贴错了贴歪了还很不好补救，所以这种贴纸众多的套装，其实是手残劝退的，贴纸技术不行的话，绝对会影响到最终效果的呈献以及心情，所以购入需慎重。
前天晒了保时捷 911 RSR & Turbo3.0的套装，一款是漂亮的长途竞速车型，而另一款是70年代的优雅猛兽。
551块零件的中等套装75912：
还有15年发售，已经停产，目前价格比较贵的75910.151个零件目前是300元左右，翻了两三倍了。
以上就是Speed Champion系列目前已经发售的保时捷套装和车型，如果想组建自己的保时捷车队，那么买齐就好了，此外42056虽然也是保时捷，但是系列不同尺寸也差异太大，没法放在一起玩。
另外比较有意思的是，保时捷的套装都是每年3月发售，而17年貌似没有。
那么下面我们先来看看现实中的919：
当然，获得以上荣誉的是保时捷的工程师们在919的基础上“魔改”出的EVO，空气动力学无限制、燃油流量无限制、电动机输出无限制，四缸V4涡轮汽油机马力从500匹上调至720匹，电动机从400匹上调至440匹，一共1160马力；
为了减重，拆掉了空调、气压千斤顶、雨刮甚至头灯等等，结果就是车重从870降为849kg减轻21公斤。空气动力学方面加入了可降低风阻的DRS、主动空气动力以及更大的尾翼和扩散器，带来更强的地面效应，而且米其林还为其开发了新配方的轮胎。
魔改的结果就是919 Evo在比利时Spa赛道上跑出了1分41秒77，比919快了13秒。在赛车世界里，13秒就是13年。如果你还没有概念，对比一下2017年F1比利时站汉密尔顿排位赛杆位的圈速1:42.553。也就是说919 Evo比2017最快的F1赛车还要快将近1秒。
当然，除去魔改版本的原型车919 Hybrid也不是盖的，2017年的勒芒24小时耐力赛，保时捷车队的919后来居上，战胜了老对手丰田车队，完成了近三年的三连冠。
最终冲过终点线，接受对冠军的致敬的，也是2号车，本作复刻的就是这辆车了。
下面就来欣赏下这辆车的美图：
919的方向盘。
外观展示
下面我们就来看看这款乐高的复刻款对现实的还原度如何。
盒子正面，可以看到车身的白色涂装、车号印刷等和勒芒拉力赛的2号车如出一辙，还原度还是很高的
本作包含一个赛车手人仔。对比上图车手，可以看到人仔的服装印刷也是超高的还原度哦！
4包零件，看上去数量恐怖的贴纸，一本说明书。
看看人仔的服装，这还原度简直了。。。所以此人仔也是相当值得收藏的。
除了人仔，比较有特色的就是这个附属场景里的笔记本电脑特殊零件了，键盘部分是立体的，屏幕内容是贴纸，
笔记本可合上扣紧，正面的LOGO乍一看上去好像是"DELL"，不过当然其实是“LEGO”啦。
开始车身的拼接，结构还是比较简单的。
大大小小的各种贴纸，一定要贴正啊！
部分零件需要用到贴纸的，最好是先把贴纸贴好，再往上装，先装零件的话，凹凹凸凸的不好贴了就。
专门为919设计过轮胎的米胖子自然也有出场。
车头部919标志性的四眼大灯还原度不算高。但是贴纸的内容都到位了。
流线型的驾驶舱也做的不错。
同样用带孔的小塑料袋专门装着两套款式不同的可替换轮毂。
肯定选上方的啦，更接近原版也更好看。
拼好，各个角度摆拍下。
保时捷车队阵容已经扩充到3辆！
总结
1、这套919的还原度还是相当高的，人仔的还原度尤其的高，完全复刻了2017年勒芒赛事保时捷车队最终夺冠的2号车，我觉得是非常具有收藏价值的，停产后必涨价。
2、缺憾也有，驾驶舱的比例略大，标志性车灯的还原度不高，不过对于一套不到200块零件的跑车，也无法要求太多。毕竟是方块零件组成的。
当然，如果可以，我希望最终呈献的模型流线型更强一些。
谢谢观赏！
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